san diego

Un working progress :P

Aqui les dejamos esta excelente foto encontrada en el Flickr de nuestro amigo Vlaaa!, con el progreso en el armado de la bicicleta de su polola una linda y muy femenina SS pero esperemos que en un futuro sea una linda piñon fijo en la calle.

Felicitaciones a Vlaaa! que a todo esto es parte del Crew de Rebel Callejeros el blog favorito de los niños de LEF.

Nus vemos en la calle.

Anuncios

D.I.Y.

Conocen el termino “D.I.Y” (Do it Yourself) mas conocido como hazlo tu mismo, bueno ¿que tiene que ver con las bicis? bueno mucho, un amigo al contarle que estaba chato de andar con los desmontadores me pregunto si andaba con mi llave corona de 15 y le respondí, al hacer sus trucos mágicos hizo esta belleza del D.I.Y ahora llevo pa` todas partes mi llave 15 con un desmontador.

¿Les gusto? bueno para conseguir una así deben ir a san diego, a Ibikes urbano y hablar con Raúl y decirle que quieren hacer un desmontador con la llave
¿precio? el se los dirá.


Saco´e Weas (SEW) Pedal Straps.

Al equipo de LEF se le dió la magna tarea, de testear los nuevos straps para pedales de BMX para Single Speed y Piñon Fijo  confeccionados por Pancho de la Torre más conocido como “Saco´e weas“. SEW -para abreviar-, hace distintos tipos de bolsos mensajeros, bananos y frame pads a pedido y gusto del consumidor, para hermosear a tú flaca.

Ahora SEW a decidido incursionar en la confección de straps de cintas para los pedales, tipo Pedal Straps con velcro como fijación para los pies en los pedales.

Ahora, ¿Cómo le anduvo este tipo de straps en las cletas fijas?. Húmmmmmmmmmmmmmmm, podría decir que excelente… pero sería mucho o excesivo el entusiasmo.  Pero la verdad, es que son un juguete nuevo de paquete para estas navidades y anduve como loco haciendo sus pulentosos skids por las calles de Santiago, ya que, al estar más ajustados los straps al pie el tiempo de respuesta es menor al bloquear el volante, para frenar haciendo contrapedal, mejorando el frenado!!!!!. También, la duracion de los skids aumenta bastante, osea quemas más neumáticos y por ende te resultan unos skids más estilosos.

Además, que al ser una cinta blanda y firme a la vez, se siente más cómodo al pie. Eso si, se  deben  ajustar bien al tamaño de las zapatillas, para que la parte que entra en los straps sea la justa y no toque  la punta de los pies la rueda delantera al virar,  provocando una fea caída.

En definitiva son un excelente producto nuevo, Confeccionados y Elaborados por SEW, fáciles de usar y de instalar.  Si eres un truquero por excelencia estos son tus straps, ya que son cómodos y ganas bastante control de tu flaca (velocidad-fuerza), si hasta ahora se ha comportado rebelde y no te deja domarla, es una buena oportunidad.

Más info de precios y productos en el flickr de SEW.

Nos Vemos!.


1º Torneo bike polo chile

El pasado 30 de octubre se llevó a cabo el Torneo Nacional de Bike Polo, ubicándose tal  magno evento en las torres de tajamar, en Santiago (Providencia) el lugar es el perfecto para jugar bike polo, ya que  de forma natural se  crea una pequeña cancha, con poquísimo espacio para jugar a la pelota, pero ideal para el ciclo palín!. De a poco fueron llegando los asistentes al lugar del torneo, y en especial se quedaron muchos curiosos  convirtiéndose en el público del torneo.

Al tener todo organizado, como inscripción de los equipos y demases, el torneo se empezó a jugar a eso de las 9 de la noche, en conclusión el torneo fue excelente, en cuanto a organización, por ejemplo habían muy buenos premios  a los mejores puestos (donde nosotros tambien pusimos de nuestra parte). Los equipos fueron  muy preparados, algunos durante los  partidos realizaron jugadas notables, no hubo muchos problemas  (sólo el guardia chorizo) y bueno aquí un registro visual de lo ocurrido.

Primer Lugar

Segundo Lugar

Tercer Lugar.

Accion!

Mas fotos Aqui.

Saludos.


Arma tu Piñon Fijo.

Esta entrada debe estar repetida miles de veces en paginas Webs y Blogs especializados en el fixed gear o  de ciclismo general, ya que es una tendencia en auge, difícilmente se quieren quedar atrás.

De qué trata ésta entrada?: es sobre como armar Tú bicicleta de piñón fijo, aquí en Chile. Además sobre, ¿qué opciones de marcos  existen,  y qué  opciones de mazas encuentras en el mercado nacional?. Y los precios existentes para cada una de estas piezas fundamentales para armar tú bicicleta.

2002423397_19f8b0a0d5_b

Esta foto Via.

Vamos por parte, en el armado de tú Fija lo que necesitas es un marco de pista con punteras horizontales o en su defecto uno de ruta con punteras verticales.  Este tipo de marco es el más fácil de conseguir o comprar, ya que, muchas veces se encuentran en las bodegas de nuestros abuelos o tios, arrumbadas tomando polvo por años de olvido. Ahora bien, si tienes alma de buscador de tesoros, puedes pasear por los distintos PERSAS de Santiago y encontrar algún marco, a veces se dan los casos de que encuentras joyas a bajo precio, aunque tienes que tener mucha suerte, paciencia y buen ojo rastreador.

Si cuentas con algo más de dinero en tu presupuesto, puedes mandarte a hacer un  marco de pista en toda regla: -caja de motor más alta; -punteras horizontales,  Etc. Esta opción en Chile, cuenta con clásicos como Don Samuel del Valle que confecciona  marcos de buena calidad hechos a mano, el problema es que son un poco escasos. Por otro lado existe la opción de Don Nano Vera, que realiza distintos tipos de trabajos, desde cambiar las punteras de tu bici, hasta confeccionar marcos, (en el sector de Avenida Matta hacia el sur). O bien puedes ir a Sparton, en Santa Rosa al sur de Santiago, este es el marco nacional más requerido por tiendas extranjeras, debido a su buena calidad y bajo precio, llegando incluso a lugares como Singapur y Hong Kong.

Por último si cuentas con un presupuesto estratosférico o tu papa es dueño de un par de empresas, puedes darte el lujo de traer a Chile y sólo para tirar pinta en la calle un Cinelli Mash o su Bianchi Pista.

Ahora, terminando el tema del esqueleto de tú bici, es preciso concentrarse en ruedas y componentes más pequeños, pero no menos importantes. En el mercado nacional, ya se comienzan a encontrar distintas marcas de masas de piñón fijo, volantes hechos para single speed, fijaciones y straps de cuero dobles.  Entre los cuales puedes encontrar una variedad aceptable de productos, pero no variedad de precios. Puedes encontrar MASAS Surly, Formula, Novatec y All City en algunas tiendas de San Diego, en su mayoría son; flip-flop, fijo-fijo o fijo-libre. Los precios van desde, el par de 36 hoyos Novatec en 40 mil pesos , sólo la trasera 32 hoyos  All City a 37 mil pesos  en algunos colores y por último unas NN en 25 mil pesos de conos. Las Surly de 36 hoyos, no sabemos si volveran a traer a las tiendas.

En materia de Volantes, ahora son mas faciles de encontrar en el mercado. Tengo amigos que daban vueltas y vueltas  por los persas, en búsqueda de volantes antiguos de pista y en buen estado, y bueno, si no los encontraban existía (y existe) la opción de comprar una volante de ruta y quitarle la corona que no ibas a usar, como es en mi caso. Pero actualmente, encuentras en tiendas algunos volantes hechos para single speed y fixed gear, como por ejemplo, volantes FSA, Origin8, Miche y otras marcas más.

Los precios de estos van desde los 33 mil pesos – los FSA-, 50 mil pesos los –Origin8– hasta los casi 165 mil pesos de un volante Miche Pista Primato,  todos con dientes entre los 44 y 46 dientes. También hay coronas que se venden solas, si es que la relacion que tienen no les gusta.

En otros ítems, quizás el que le da la personalidad a tu bicicleta “el hacerla única”, es el manubrio. Hay manubrios distintos y adaptables a tú fixie, grips de colores, pero aún no llegan a Chile los Oury. Además de los straps dobles de cuero, sillines, algunos neumáticos, pedales, cadenas de colores… . Todo para que te armes una bicicleta de Piñón Fijo a según tus preferencias.

Eso por ahora.

Nos “vemos” (más bien leemos).